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2009年 F1 第15戦 日本GP 決勝ケース 結果 

2009年F1第15戦の日本GPは、三重県の鈴鹿インターナショナル・レーシング・コースで決勝日を迎えた。

レッドブルのセバスチャン・ベッテルが、ポール・トゥ・ウィン。

トヨタのヤルノ・トゥルーリが2位で表彰台を獲得している。

スターティンググリッドには大幅な変更があった。

予選Q2終盤の黄旗区間の減速無視でブラウンGPの両ドライバーに加え、フォース・インディアの

エイドリアン・スーティル、ルノーのフェルナンド・アロンソの4人が5グリッド降格のペナルティを受けた。

さらに黄旗の原因を作り、他車を妨害、危険にさらしたトーロ・ロッソのセバスチャン・ブエミも

5グリッド、ギアボックス交換を行なったマクラーレン・メルセデスのヘイッキ・コバライネンと

フォース・インディアのビタントニオ・リウッツィも5グリッド降格となった。

グリッド順は大混乱となり、予選5番手だったルーベンス・バリチェロは6番グリッドと1つ順位を

下げただけで、一方の予選7番手だったジェンソン・バトンは10番グリッドとなっている。

レッドブルのマーク・ウェーバーはピットスタート。

また、前日のクラッシュで負傷したトヨタのティモ・グロックは欠場している。

前日の予選とは打って変わり、終盤までは静かなレース。

残り9周でトーロ・ロッソのハイメ・アルグエルスアリがクラッシュしセーフティカーが導入されるも、

S.ベッテルは圧倒的な速さで第8戦イギリスGP以来の今季3勝目、自身通算4勝目を挙げた。

レッドブルは今季4勝目。

J.トゥルーリは今季最高位の2位で今季3度目の表彰台。

トヨタは2戦連続今季5度目、日本GPでは参戦8年目で初の表彰台となった。

マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンが3位に入った。

以降の入賞圏内は4位フェラーリのキミ・ライコネン、5位ウィリアムズのニコ・ロズベルグ、

6位BMWザウバーのニック・ハイドフェルド。

ブラウンGP勢は7位ルーベンス・バリチェロ、8位ジェンソン・バトンで2台そろってポイントを

獲得したが、残り2戦でポイントリーダーのJ.バトン『85』、2位R.バリチェロ『71』、3位S.ベッテル『69』と、

S.ベッテルに大きく差をつめられている。

コンストラクターズランキングの決着も次戦ブラジルGP以降に持ち越された。

ウィリアムズの中嶋一貴は15位で完走している。


2009年 F1 第15戦 日本GP 決勝ケース 結果

1 セバスチャン・ベッテル RBRルノー
2 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ
3 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス
4 キミ・ライコネン フェラーリ
5 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ
6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー
7 ルーベンス・バリチェロ ブラウン・メルセデス
8 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス
9 ロバート・クビサ BMWザウバー
10 フェルナンド・アロンソ ルノー
11 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス
12 ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ
13 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス
14 ビタントニオ・リウッツィ フォース・インディア・メルセデス
15 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ
16 ロマン・グロージャン ルノー
17 マーク・ウェーバー RBRルノー

  ハイメ・アルグエルスアリ STRフェラーリ
  セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ

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2009/10/04 20:20|F1 レース結果TB:0CM:0

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