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最も稼いでいるドライバーは??? 

2007年ワールドチャンピオンのキミ・ライコネン

(フェラーリ)は、全世界のスポーツ選手長者番付で

第4位に輝いています。

ライコネンはタイガー・ウッズ、オスカー・デ・ラ・ホーヤ、

フィル・ミケルソンには及ばないものの、F1ドライバーの

中では群を抜く高収入を得ているようです。

ライコネンは、今シーズンからフェラーリと複数年契約を

結んでいることもあり、1年あたり4,000万ドル(約46億円)

もの収入を手にしているといいます。

これは、昨シーズンにミハエル・シューマッハ(フェラーリ)

が手にしていたのとほぼ同等の額のようです。

また、シューマッハはすでに現役を引退しているものの

ライコネンを除くすべての現役F1ドライバー以上もの収入を

稼いでいるから驚きです。

シューマッハはライコネンに次ぐ5位の座を得ており

1年あたり3,600万ドル(約41億円)もの収入をスポンサーシップ

契約のみで得ているのです。

ライコネンとシューマッハは、デビッド・ベッカム(約38億円)や

MotoGPのバレンティノ・ロッシ(約34億円)を凌駕しているのです。
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2007/11/01 01:09|F1 ガイドTB:0CM:0

F1日本GPのチケットを取ろう!! 

まずは、何よりも現地に行きF1を肌で感じましょう。

大歓声のスタンドの前を轟音を響かせながら疾走する

F1マシンを生で観戦してみましょう。

その迫力は、非日常の世界です。

観戦するためにはチケットを手に入れる必要があります。

毎年、日本GPは人気があります。

特にメインスタンドや第1コーナー、第2コーナーなどの

指定席は競争率も高いので入手は困難です。

一般販売からもれてしまっても雑誌の抽選や

各スポンサーのイベントなどをチェックして下さい。
2007/08/29 00:34|F1 ガイドTB:0CM:0

F1ドライバーは運転だけじゃない 

F1ドライバーは、卓越した運動神経の持ち主である。

F1ドライバーたちは、クルマの運転だけじゃなく、

他のスポーツも得意とするケースが多いようです。

例えばミハエル・シューマッハは無類のサッカー

好きで知られていて、腕前は一流のサッカー選手に

混じって試合をするほどです。

佐藤琢磨は、大学まで自転車競技をしていて

高校時代にはインターハイ優勝の実績があります。

その他にもテニス、スキーなど、プロ級の腕を持った

ドライバーがいます。
2007/08/24 00:37|F1 ガイドTB:0CM:0

F1は、どれぐらいすごいのか??? 

レース中ドライバーは、最高で350km/hを

超える速度の中で、数千回のシフトチェンジを行って

他ドライバーとのバトルを切り抜けて上位を目指しています。

常人では考えられない体力と集中力や気力が求められます。

コーナーでは歯をくいしばって、息を止めてマシンを

コントロールしていて、高速コーナーやブレーキング時には

自分の体重の3.5倍の重力に耐えています。

そして、レースが終わると、3kg程度体重が減ってしまいます。
2007/08/23 00:15|F1 ガイドTB:0CM:0

選ばれし22人のF1ドライバー 

F1マシンは、全11チームで2台ずつの計22台に

なっています。

狭き門をぬけて、わずか22個しかないF1の

レギュラーシートを手に入れたF1ドライバーは、

各カテゴリーで無類の強さを見せてきた、凄い

ドライバーばかりです。

しかし運やタイミングも重要な要素になってきます。

全てが揃った一握りの人間だけが、F1ドライバーの

栄誉を授かっているのです。
2007/08/22 00:26|F1 ガイドTB:1CM:0

フラッグの種類 

レッドフラッグ

アクシデントや路面状況の悪化などによって
セッション続行が危険と判断された場合に振られます。
赤旗が振られると、一時中断されドライバーたちは
安全確保のためにピットへ戻らなければなりません。


イエローフラッグ
コース上に危険があることを知らせます。
黄旗が振られている区間は追い越し禁止になります。
これを無視して追い抜いた場合は、ペナルティを
課されることがあります。


ブルーフラッグ
周回遅れのクルマに対し、後方から速いクルマが
近づいていることを知らせます。
この旗を振られたクルマは道を譲らなければ
なりませんが…
3回提示されても譲らない場合は、ペナルティを
課されることがあります。


グリーンフラッグ
コース上の問題が解消され、フラッグが解除
されたことを知らせます。


オイルフラッグ
コース上にオイルや砂などがあり、滑りやすく
なっていることを知らせます。
雨の場合は路面に水たまりがある場合も
振られることがあります。


ブラックフラッグ
危険走行や規則違反のクルマに対してクルマの
カーナンバーと一緒に振られます。
その場合、ドライバーは直ちにピットへ
入らなければなりません。
ペナルティや失格となる際に提示されることが多い旗です。


チェッカーフラッグ
レースの規定周回を走り終えたときに振られます。
チェッカーフラッグを一番に受けたドライバーが
優勝となるので、勝者の証でもあります。
各フリー走行や予選の終了時にも、セッションが
終わった合図として振られます。
2007/08/21 00:40|F1 ガイドTB:0CM:0

マシンの規定 

ボディは、速く走れるように設計されています。

ボディの材質は軽くて強いカーボンコンポジット

という素材を使用していて、細身のボディでも

しっかりとドライバーを保護できるようになっています。

非常に高い素材ですが、マシンはレースに出場する前に

クラッシュテストという安全性を確認するテストを受けて

合格しなければ走ることができません。

ってことは、最低1台はマシンをつぶしてしまうことになります。
2007/08/19 01:24|F1 ガイドTB:0CM:0

タイヤの規定 

タイヤの規定は…

ドライバーの操作やエンジンのパワー、ウイングで

得たダウンフォースなど、動きを地面に伝える唯一

のものがタイヤです。

タイヤは、マシンを構成するパーツの中でも重要な

位置にあります。

そしてタイヤはパーツの中で大きく空気抵抗を受ける

ので、タイヤ周辺の空気の流れを、効率よく処理する

かが重要になってきます。

F1のタイヤには、2種類あります。

晴天用のドライタイヤと雨天用のウエットタイヤです。

2007年からはミシュランが撤退し、ブリヂストンの

1社独占供給となりました。
2007/08/18 00:33|F1 ガイドTB:0CM:0

エンジンの規定 

マシンの心臓は、がエンジンです。

現在はフェラーリ、トヨタ、ホンダ、BMW、

メルセデス、ルノーなど世界の大手自動車

メーカーがしのぎを削っています。

2006年からは、ルールの変更によって排気量

2400ccのエンジンを使用しています。

さらに2007年からは2006年最終型のエンジンを

基本としてシーズン中の開発は禁止となりました。

1980年代にはターボエンジンが主流となりましたが、

1989年に禁止されて、その後は自然吸気エンジン

のみが使用されています。

また、2006年からはルールの変更によって8気筒を

採用しています。

排気量とあわせ“2.4リッターV8エンジン”と

呼ばれています。
2007/08/17 00:48|F1 ガイドTB:0CM:0

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