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F1 トヨタ 悲願 初V 挑む 

自動車レースのF1世界選手権シリーズは、オーストラリア・グランプリで開幕し、

全17戦で年間タイトルを争う。

世界的な景気悪化の影響で昨年12月、ホンダが衝撃的な撤退を発表した。

日本チームは参戦8年目のトヨタ、日本人ドライバーはウィリアムズ・トヨタの

中嶋一貴だけになったが、トヨタは新車TF109がオフのテストで信頼性、速さ

を発揮しており、悲願の初優勝に挑む。

トヨタの山科忠F1チーム代表によると、ここ数年、契約満了を更新しない形で

チームの人員削減を進めてきたが、年明け以降も数十人規模のリストラを断行。

テストではフェラーリ、トヨタ、BMWザウバーが安定しており、昨年の年間王者、

ルイス・ハミルトン(英国)を擁するマクラーレン・メルセデスは不振。

一方でホンダを引き継ぐブラウンGPは初代マシンがぶっつけ本番のテストで

驚異的な速さをマークし、台風の目になる可能性を秘めている。

王者争いは一昨年覇者のキミ・ライコネン(フィンランド)、昨年1点差で王座を

逃したフェリペ・マッサ(ブラジル)のフェラーリ勢が軸か。

マシンがテストでの不振を脱すれば、ハミルトンも力を発揮するはずだ。

フル参戦2年目の中嶋は、昨年は入賞(8位以内)が5回で最高は6位。

昨季の経験は大きく、今季はコンスタントに入賞できるドライバーの仲間入り

を目指す。

溝なしのスリックタイヤが12年ぶりに復活するなど、今季は多くの新規則実施

で混戦になる可能性もある。

なお、日本GPは3年ぶりに三重県の鈴鹿サーキットで開催される。




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2009/03/23 20:00|f1 トヨタTB:0CM:0

トヨタ F1撤退 可能性があった 

トヨタの山科忠TMG(トヨタ・モータースポーツGmbH)会長兼チーム代表は、

トヨタもF1撤退の可能性があったことを明かしました。

テレビ電話でのインタビューに応じた山科氏は、昨年12月5日に本田技研が

F1の撤退を発表して以降、トヨタも撤退の危機に直面していたと語ったとのこと。

トヨタの経営陣は昨年12月22日の記者会見まで検討を重ね、その場でF1を

続けると発表したが、これはメインスポンサーのパナソニックが必要なだけの

資金を投入すると決める前だったという。

山科氏は、我々は勝たなくてはならない。12日に最後のテストを見て、チーム

にはレースで優勝する力があると確信した。最高の成績が2位(ハンガリーGP)

だった昨年よりも、確実にいいと意欲を見せています。




2009/03/16 18:43|f1 トヨタTB:0CM:0

過去 最高成績 期待 トヨタ 

2002年に初エントリー以来、今シーズンでF1参戦8年目を迎えるトヨタ。

今年は優勝争いに加わりそうだという評判がもっぱらである。

ここ最近、トヨタはとても順調だと言うのは、2度の世界チャンピオン、

フェルナンド・アロンソ(ルノー)です。

シーズンオフ最後のバルセロナ合同テストで初日と2日目を担当した

ヤルノ・トゥルーリは、TF109に乗って、それぞれ3番手と4番手タイム

を記録しました。

これについてトヨタのあるエンジニアは、燃料の重さを考慮に入れると、

われわれのマシンが最速だったと語っています。

トヨタと共にBMWザウバーやレッドブルの新車も好調をアピールしているが、

たとえ差は小さくとも、開幕戦前の段階でいちばん速いのは、やはりフェラーリ

のようです。

9日と10日、キミ・ライコネン(フェラーリ)は2番手と最速タイムをマークしている。

ライコネンは、特別なタイムを狙って100%プッシュするようなまねはしなかった

と語り、まだ余力があることを示した。
2009/03/13 14:39|f1 トヨタTB:0CM:0

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